July 2023【新北平溪】嶺腳寮登山步道、望古賞瀑步道O型

July 2023【新北平溪】嶺腳寮登山步道、望古賞瀑步道O型｜嶺腳火車站旁的寧靜郊山步道

7月 10, 2023

週日下午前往平溪，本想去106縣道上的鹹湯圓.薑母油飯吃個午餐，遺憾今天沒有營業，又想到附近有個嶺腳寮登山步道可以走，看了網路上相關紀錄，是1～2個小時就能走完的步道，於是續行106縣道，到了嶺腳火車站附近，左轉小路進入嶺腳社區。

從106主線道轉入嶺腳聚落後，路旁劃白線有空間即可停車，沿著小路開到底，就是平溪線上的嶺腳火車站，旁邊還有一個活動中心，活動中心前方的空地也能停放多部車輛。

嶺腳火車站是個無站務人員的日式小站，即是是假日，也沒有多少遊客來這裡，只有幾隻慵懶的小貓，在附近的街道上，百般無聊四處閒晃。

嶺腳寮登山步道的入口就位在嶺腳火車站附近，步行約五分鐘就能抵達登山口，和望古賞瀑步道，連接起平溪線上的嶺腳和望古兩個樸實靜謐的小村落，保留許多採煤礦的遺跡。

這條手作步道從自然環境中取材修築，以木為階、取石為磴，在最小限度的破壞下，維持土地完整，並連接嶺腳和望古兩村落。

嶺腳寮山登山步道的自然美景也曾經被指標性的旅遊指南《孤獨星球雜誌》選中介紹，被評為：「擁有豐富自然美景又兼具人文生態意趣，且交通易達，適合想遁入清涼山林探尋大自然的民眾一遊。」

嶺腳聚落，舊名「嶺腳寮」，意思就是山腳低處的聚落，曾因開採煤礦而繁榮，鼎盛時期有永昌（英隆）、鴻福（大重）、順隆等礦坑以嶺腳車站為運輸站。

平溪區山脈成群，轄內地景多變，擁有豐富自然資源，豐富的煤礦資源讓平溪自1918年開始蓬勃發展，而當時為運輸煤礦所興建的平溪線鐵路，除對平溪山城興起有莫大的貢獻與影響外，在煤礦業落後的今日，沿著基隆河畔河谷蜿蜒行駛的小火車，轉型為觀光支線，載運遊客沿途飽覽山林美景緩緩駛進平溪，看著當時礦業興盛時留下的礦業設施遺跡想像昔日風光。

過去黑金為山林帶來的繁華如煙，如今只剩蔡家洋樓可以見證嶺腳的曾經風華。這棟雙層紅磚洋樓建築，是日治時期昭和14年（西元1939年），由永昌煤礦董事長蔡全先生所建造，作為住宅兼辦公室。

平溪線於西元1921年7月完工，原本是台陽礦業株式會社所出資興建的運煤專用鐵路，時官方稱之為「台陽礦業株式會社石底線」，簡稱石底線，當時有英隆、大東、永昌、鴻福煤礦公司在開採，而以此車站為交煤站。

西元1929年台灣總督府鐵道部收購路線，定名為平溪線。西元1980年代由於平溪區內煤礦場相繼關閉及人口流失等因素，平溪線不堪營運虧損，打算停止平溪線鐵路的運行，但經過地方人士的積極爭取而保留了下來。

嶺腳車站檔案

西元1929年10月1日啟用，目前是無站務人員的招呼站（由瑞芳車站管理），只有岸式月台一座，位於新北市平溪區嶺腳里嶺腳街22號。該站並無車站管理員，所以進出站都須自行刷卡，車站旁有一間樸實的小雜貨舖。

望古車站檔案

西元1972年7月30日因應「慶和煤礦」的設立，以配合慶和煤礦之輸送；服務在慶和煤礦上下班的員工。1989年1月23日所在地行政區屬新北市平溪區望古里，故改為「望古」站，2013年9月30日啟用多卡通刷卡機。

今天下午從嶺腳火車站出發，經過土地公廟、蔡家洋樓，從民宅旁進入山徑，緩緩爬升一小段山徑上到嶺腳寮山（海拔293m），然後一路緩下坡至望古瀑布，再沿著步道走回嶺腳火車站，以O型路線走了趟一個多小時的短程郊山健行，最後在嶺腳聚落裡的一家小咖啡館，品嚐了一杯不錯喝的卡布奇諾，為這趟午後健行畫下Ending。