2019.6.15~16【中國安徽省黃山市】登黃山,天下無山|黃山兩天一夜自助旅行
黃山風景區位於中國安徽省南部黃山市境內,南北長約40公里,東西寬約30公里,山脈面積1200平方公里,核心景區面積約160平方公里,東鄰浙江,南連江西,北與宣城、池州兩市接壤,是長江與錢塘江兩大水系的分水嶺。
黄山市古稱徽州,它既是徽商故里,又是徽文化的重要發祥地,新安畫派、新安醫學、徽派建築、徽州四雕、徽派盆景影響深遠,徽劇更為京劇的前身,徽菜也是中國八大菜系之一。
黃山市境內最大的特色,就是群山林立,有深山、山谷,也有盆地、平原,又加上溪流環繞,水秀山靈,猶如一幅風景優美的畫圖。古今多少文人墨客,一遊此地後大為驚豔,進而留下許多膾炙人口的作品來讚揚黃山市。黃山市與黃山風景區並不是同一個旅遊地的概念,一般搭飛機或高鐵、火車只能到達黃山市,還要再轉乘巴士才能抵達黃山風景區。
黃山主體以花崗岩構成,1000米以上的山峰共有77個,其中命名的有72個山峰。黃山的三大主峰都在1800米以上,最高峰為海拔1864米的「蓮花峰」,海拔1860米的「光明頂」,然後是險峻的「天都峰」,海拔1810米。
明朝旅行家、地理學家徐霞客兩次登臨黃山,讚嘆說:「五嶽歸來不看山,黃山歸來不看嶽」。徐霞客評黃山有「泰岱之雄偉、華山之險峻、衡岳之煙雲、匡廬之飛瀑、雁盪之巧石、峨嵋之清秀」。由此可見「天下第一奇山」之美譽絕非浪得虛名。
黃山古稱黟山,據史書記載,中華民族的祖先黃帝曾率手下大臣容成子、浮丘公來此煉丹,並最終在此得道升天。唐天寶六年(西元747年),篤信道教的唐玄宗依此傳說,崇敬先祖黃帝,而改黟山之名為黃山,意為“黃帝之山”。
唐朝詩仙李白,亦曾創作《送溫處士歸黃山白鵝峰舊居》,寫到「仙人煉玉處,羽化留餘蹤」並以「回溪十六度,碧嶂盡晴空。他日還相訪,乘橋躡彩虹」作結。為此仙山奇幻的氛圍及無限的傳奇下了絕美的註解,並勾勒出黃山千變萬化,處處充滿驚喜之景致。
第一次來黃山的遊客,行程主要都是以黃山風景區為主,如果時間比較多,除了爬黃山之外,還可以順遊周邊黟縣的宏村、西遞、塔川等景點,是最經典的走,若時間非常多或是第二次造訪,則可以將績溪、歙縣、休寧等城市納入行程。
【黃山最佳旅遊時間】
3~5月、9~10月:黃山的春秋季節氣候宜人,不冷也不熱,遊人也並不如暑期多,景點基本全都開放,是遊覽黃山的最佳季節。
6~8月:夏季是黃山遊客最多的季節,這時的黃山可賞青山翠景,視野也很開闊。但此時遊人眾多,乘坐纜車需做好排隊的準備,此外山頂的旅館不算很多,旺季一定要提前預定,太晚訂可能會只剩一些高價房型可選擇(早點預訂,有一些較便宜的通鋪房型可選擇,像我們這次是出發前幾天才訂房,所以只剩下每晚一千多人民幣的房型,最後選擇住在北海賓館)。另外6月中旬至7月初是黃山的梅雨季,遊覽黃山需要做好防雨準備。
11月~次年2月:冬季和初春是黃山遊客最少的季節,但若追尋雲海、冬雪、霧凇、冰掛,這個時間段是最佳選擇。若不怕冷大可前來旅遊,但冬季不少景點會封閉。
【消費說明】
黃山市區的消費水準不高,但黃山風景區的物價卻很高,因為山上的物資都是靠人力徒步搬上去的。
住宿:黃山市區屯溪老街周邊的舒適型客棧,標間價格在200-300人民幣/晚;四星級以上的酒店價格在400-800人民幣/晚;如果想要看日出而住在景區山頂的飯店,標間價格約在800-1200人民幣/晚,且需要提前預定。
交通:黃山市區內計程車起步價7元人民幣/2.5公里,此後2元人民幣/公里。公車票價淡季1元人民幣,旺季2元人民幣(旺季為6月1日至10月15日,12月1日至3月15日)。黃山市區到風景區的中巴車價格15元人民幣。
餐飲:黃山市區內餐飲價格與普通三線城市平均水準相當,但景區內餐飲的價格就非常高了。一瓶礦泉水的價格要10-15元人民幣,賓館餐廳內自助餐價格大約140元人民幣,一個葷菜的價格100元人民幣左右,素菜也要50元人民幣以上。
【黃山必遊景點】
安徽就有兩大知名的世界遺產:黃山風景區、皖南古村落—西遞和宏村,以上皆位於黃山市。『登黃山,天下無山』,唯有見過黃山的奇境,才明白天下群山皆失色。黃山在1990年被列入《世界遺產名錄》,以奇松、怪石、雲海、溫泉、冬雪『五絕』驚艷世人,如詩如畫的奇景,絕對是安徽旅遊第一個必去的重點。
【黃山頂上住宿推薦】
黃山北海賓館
黃山北海賓館建於1958年,坐落在海拔1630公尺的黃山風景區北海景區之內,周圍峰巒疊嶂、景觀獨特,背靠貢陽山、前觀獅子峰、右鄰始信峰、左眺丹霞峰,是觀日出、晚霞,賞雲 海、松濤視野最佳的飯店,是外國人遊黃山主要下榻的飯店之一。五十年來,北海賓館先後接待百位國家領導人如鄧小平、江澤民、李鵬等,以及泰國王儲等國外政要、社會名流,而享有黃山「國賓館」的美譽,也使得賓館多了濃厚的人文氣息。
黃山獅林大酒店
黃山獅林大酒店位於黃山之巔的中心位置——北海景區,是黃山風景區首家四星級大飯店。酒店建於有四百年歷史的「獅子林禪院」遺址之上,海拔1630公尺,古有「清涼頂上靈山,獅子林中福地」之說。飯店背倚獅子峰,四周環山,萬松林立,朝能觀日出,暮可賞晚霞,仰可觀「飛來石」,俯可探「夢筆生花」,頭枕「清涼台」,懷攬「猴子觀海」,勝景簇擁,吸引了許多中外遊客來此住上好幾晚。
黃山西海飯店
黃山西海飯店座落黃山風景區內,高據在海拔約1600公尺,近西海大峽谷入口處,僅與太平索道相距1公里。飯店依山就勢,群峰環抱,北有丹霞峰,東鄰獅子峰,西即西海大峽谷,不但擁攬了壯闊的景緻,也占據了極佳的地理位置,其更依五星級規格打造,設計了徽派建築風格的外觀,時尚高雅的內部裝潢,並搭配高端智能系統,備置完善設施,為顧客提供貼心且優質的服務,所提供的精緻餐食中,更推出以徽州文化為題,注入巧思創意與藝術感的"徽州名人宴",讓人以"食"品味徽州。
【其他注意事項】
1、黃山氣候變化很大,時晴時雨,一定要密切關注天氣預報,做好準備。
2、登山定要輕裝上陣,少帶行李,穿著寬鬆休閒且擋風的衣鞋為宜。
3、山上夜晚和清晨氣溫較低,多備絨線衫、內衣,出汗可換較不易感冒。
4、最好能準備雨衣或折疊傘,可遮風避雨。
5、年老體弱者或冬季登山,多注意保暖。
6、黃山太陽輻射較強,需備遮陽衣帽及防曬霜。
7、黃山上可租借大衣,價格為30-50元人民幣。
8、黃山上,如果想要拍挑夫的身影請從後面拍,前面拍他們會覺得不被尊重。
這次趁著出差上海端午節調班有連休,某位同事邀約我前往安徽省的黃山遊玩,安徽離上海並不遠,搭高鐵大約2~3小時車程。本來我們是週五下班後就要從上海虹橋直接搭高鐵前往黃山北,後來因為塞車,沒有搭上原定的班車,還好半小時內可以退票,於是到櫃台退票重新買票。因為太臨時買票,當天晚上直接開往黃山的車票已經全賣光了,沒辦法只好先買上海虹橋到杭州的車票,然後隔天早上再從杭州東站搭高鐵前往黃山北站。
黄山市古稱徽州,它既是徽商故里,又是徽文化的重要發祥地,新安畫派、新安醫學、徽派建築、徽州四雕、徽派盆景影響深遠,徽劇更為京劇的前身,徽菜也是中國八大菜系之一。
黃山市境內最大的特色,就是群山林立,有深山、山谷,也有盆地、平原,又加上溪流環繞,水秀山靈,猶如一幅風景優美的畫圖。古今多少文人墨客,一遊此地後大為驚豔,進而留下許多膾炙人口的作品來讚揚黃山市。黃山市與黃山風景區並不是同一個旅遊地的概念,一般搭飛機或高鐵、火車只能到達黃山市,還要再轉乘巴士才能抵達黃山風景區。
黃山主體以花崗岩構成,1000米以上的山峰共有77個,其中命名的有72個山峰。黃山的三大主峰都在1800米以上,最高峰為海拔1864米的「蓮花峰」,海拔1860米的「光明頂」,然後是險峻的「天都峰」,海拔1810米。
明朝旅行家、地理學家徐霞客兩次登臨黃山,讚嘆說:「五嶽歸來不看山,黃山歸來不看嶽」。徐霞客評黃山有「泰岱之雄偉、華山之險峻、衡岳之煙雲、匡廬之飛瀑、雁盪之巧石、峨嵋之清秀」。由此可見「天下第一奇山」之美譽絕非浪得虛名。
黃山古稱黟山,據史書記載,中華民族的祖先黃帝曾率手下大臣容成子、浮丘公來此煉丹,並最終在此得道升天。唐天寶六年(西元747年),篤信道教的唐玄宗依此傳說,崇敬先祖黃帝,而改黟山之名為黃山,意為“黃帝之山”。
唐朝詩仙李白,亦曾創作《送溫處士歸黃山白鵝峰舊居》,寫到「仙人煉玉處,羽化留餘蹤」並以「回溪十六度,碧嶂盡晴空。他日還相訪,乘橋躡彩虹」作結。為此仙山奇幻的氛圍及無限的傳奇下了絕美的註解,並勾勒出黃山千變萬化,處處充滿驚喜之景致。
第一次來黃山的遊客,行程主要都是以黃山風景區為主,如果時間比較多,除了爬黃山之外,還可以順遊周邊黟縣的宏村、西遞、塔川等景點,是最經典的走,若時間非常多或是第二次造訪,則可以將績溪、歙縣、休寧等城市納入行程。
3~5月、9~10月:黃山的春秋季節氣候宜人,不冷也不熱,遊人也並不如暑期多,景點基本全都開放,是遊覽黃山的最佳季節。
6~8月:夏季是黃山遊客最多的季節,這時的黃山可賞青山翠景,視野也很開闊。但此時遊人眾多,乘坐纜車需做好排隊的準備,此外山頂的旅館不算很多,旺季一定要提前預定,太晚訂可能會只剩一些高價房型可選擇(早點預訂,有一些較便宜的通鋪房型可選擇,像我們這次是出發前幾天才訂房,所以只剩下每晚一千多人民幣的房型,最後選擇住在北海賓館)。另外6月中旬至7月初是黃山的梅雨季,遊覽黃山需要做好防雨準備。
11月~次年2月:冬季和初春是黃山遊客最少的季節,但若追尋雲海、冬雪、霧凇、冰掛,這個時間段是最佳選擇。若不怕冷大可前來旅遊,但冬季不少景點會封閉。
【消費說明】
黃山市區的消費水準不高,但黃山風景區的物價卻很高,因為山上的物資都是靠人力徒步搬上去的。
住宿:黃山市區屯溪老街周邊的舒適型客棧,標間價格在200-300人民幣/晚;四星級以上的酒店價格在400-800人民幣/晚;如果想要看日出而住在景區山頂的飯店,標間價格約在800-1200人民幣/晚,且需要提前預定。
交通:黃山市區內計程車起步價7元人民幣/2.5公里,此後2元人民幣/公里。公車票價淡季1元人民幣,旺季2元人民幣(旺季為6月1日至10月15日,12月1日至3月15日)。黃山市區到風景區的中巴車價格15元人民幣。
餐飲:黃山市區內餐飲價格與普通三線城市平均水準相當,但景區內餐飲的價格就非常高了。一瓶礦泉水的價格要10-15元人民幣,賓館餐廳內自助餐價格大約140元人民幣,一個葷菜的價格100元人民幣左右,素菜也要50元人民幣以上。
【黃山必遊景點】
安徽就有兩大知名的世界遺產:黃山風景區、皖南古村落—西遞和宏村,以上皆位於黃山市。『登黃山,天下無山』,唯有見過黃山的奇境,才明白天下群山皆失色。黃山在1990年被列入《世界遺產名錄》,以奇松、怪石、雲海、溫泉、冬雪『五絕』驚艷世人,如詩如畫的奇景,絕對是安徽旅遊第一個必去的重點。
【黃山頂上住宿推薦】
黃山北海賓館
黃山北海賓館建於1958年,坐落在海拔1630公尺的黃山風景區北海景區之內,周圍峰巒疊嶂、景觀獨特,背靠貢陽山、前觀獅子峰、右鄰始信峰、左眺丹霞峰,是觀日出、晚霞,賞雲 海、松濤視野最佳的飯店,是外國人遊黃山主要下榻的飯店之一。五十年來,北海賓館先後接待百位國家領導人如鄧小平、江澤民、李鵬等,以及泰國王儲等國外政要、社會名流,而享有黃山「國賓館」的美譽,也使得賓館多了濃厚的人文氣息。
黃山獅林大酒店
黃山獅林大酒店位於黃山之巔的中心位置——北海景區,是黃山風景區首家四星級大飯店。酒店建於有四百年歷史的「獅子林禪院」遺址之上,海拔1630公尺,古有「清涼頂上靈山,獅子林中福地」之說。飯店背倚獅子峰,四周環山,萬松林立,朝能觀日出,暮可賞晚霞,仰可觀「飛來石」,俯可探「夢筆生花」,頭枕「清涼台」,懷攬「猴子觀海」,勝景簇擁,吸引了許多中外遊客來此住上好幾晚。
黃山西海飯店
黃山西海飯店座落黃山風景區內,高據在海拔約1600公尺,近西海大峽谷入口處,僅與太平索道相距1公里。飯店依山就勢,群峰環抱,北有丹霞峰,東鄰獅子峰,西即西海大峽谷,不但擁攬了壯闊的景緻,也占據了極佳的地理位置,其更依五星級規格打造,設計了徽派建築風格的外觀,時尚高雅的內部裝潢,並搭配高端智能系統,備置完善設施,為顧客提供貼心且優質的服務,所提供的精緻餐食中,更推出以徽州文化為題,注入巧思創意與藝術感的"徽州名人宴",讓人以"食"品味徽州。
【其他注意事項】
1、黃山氣候變化很大,時晴時雨,一定要密切關注天氣預報,做好準備。
2、登山定要輕裝上陣,少帶行李,穿著寬鬆休閒且擋風的衣鞋為宜。
3、山上夜晚和清晨氣溫較低,多備絨線衫、內衣,出汗可換較不易感冒。
4、最好能準備雨衣或折疊傘,可遮風避雨。
5、年老體弱者或冬季登山,多注意保暖。
6、黃山太陽輻射較強,需備遮陽衣帽及防曬霜。
7、黃山上可租借大衣,價格為30-50元人民幣。
8、黃山上,如果想要拍挑夫的身影請從後面拍,前面拍他們會覺得不被尊重。
這次趁著出差上海端午節調班有連休,某位同事邀約我前往安徽省的黃山遊玩,安徽離上海並不遠,搭高鐵大約2~3小時車程。本來我們是週五下班後就要從上海虹橋直接搭高鐵前往黃山北,後來因為塞車,沒有搭上原定的班車,還好半小時內可以退票,於是到櫃台退票重新買票。因為太臨時買票,當天晚上直接開往黃山的車票已經全賣光了,沒辦法只好先買上海虹橋到杭州的車票,然後隔天早上再從杭州東站搭高鐵前往黃山北站。
第一晚住在高鐵杭州東站附近的「錦江都城杭州火車東站酒店」,這酒店地理位子很好,出車站不用走多久就到了。客房環境也很乾淨,兩床房一晚1850元台幣,兩個人分攤也還行!
隔天一大早,步行到杭州東站,乘坐高鐵前往黃山北,在高鐵站旁邊的包子店買了4個鮮肉包帶到車上吃,然後小睡了一會兒,沒多久就抵達黃山北站了!
早上10點多抵達高鐵黃山北站!黄山北站右側(步行約3分鐘)即為黄山北站旅游客運樞紐,要去黃山風景區的遊客,必須在這裡購買往黄山景區湯口新國線換乘中心(南大門)的大巴車票,車程約40~50分鐘,票價24元人民幣,也算是佛心價了!
黄山北站旅游客運樞紐
到了換乘中心後,還要再買票搭一次巴士,大約20分鐘的路程,才能抵達黃山的索道口。我們今天住的旅館是山上的「北海賓館」,因為時間的關係,我們決定從前山乘坐玉屏索道上山,先吃個午餐,然後再慢慢健行到北海景區,估計剛好日落時分可以走到那兒,正好可以欣賞日落景色。
從黃山大門前山的步道到第一個主要景點玉屏樓,若是徒步上山,需要步行3小時左右, 但若搭乘纜車,只需約8分鐘即可到達。
黃山目前共有3條索道路線:
1、雲谷索道: 是中國大陸最早建設使用的運客纜車之一,纜車全長2666公尺,最 高點及最低點落差達775公尺,也曾接待過江澤民、李鵬、朱鎔基、 李光耀等眾多名人。
2、玉屏索道: 位於黃山精華景區,全長2176公尺,落差752公尺,配備有6人座車廂40個,乘坐舒適且便於觀景。
3、太平索道:上站位於西海景區排雲亭右側的松林峰,下站設在松谷景區的松谷庵,全線長3709公尺,落差高 達1014.5公尺,是亞洲目前最長的纜車路線。
上山的索道及黃山景區的門票,加起來大約快300元人民幣(在黃山景區內,大部分的店家都可以接受微信、支付寶來付款,但建議還是要準備適當的現金在身上比較保險)。
抵達玉屏索道口
黃山景區的索道主要為封閉式車廂,一個車廂容納最多八人,索道運行的速度很快,全程直線。透過玻璃向外觀察,可以看到下方的萬丈深淵,兩側的陡崖絕壁、嶙峋奇石,以及無處不在的,從危崖上生出的松樹和木棧道,不禁令人心生讚嘆造物者的巧思!幾分鐘後就抵達索道的終點,出了纜車站看見人潮絡繹不絕,真不愧是中國,只要是熱門景區,一定都會碰到一堆遊客!
看了一下纜車站附近的景區導覽圖後,決定先往迎客松的方向走,然後再回頭經由「蓮花峰」、「光明頂」,前往北海景區的飯店。
黃山景區中,有前海、天海、東海、西海、北海。之所以以海命名,是因為,黃山常年雲霧繚繞,大量堆積起來,就會以白茫茫地一片將各山峰相連,遠遠望去,就如同大海一般遼闊無際。上面幾個區域,均是觀賞雲海的最佳之地,因此便以海命名。
今天天氣還不錯,但就是有點悶熱,幸好在山下有先買了幾瓶水帶上山!
我們上山的這天,黄山晴空無雲,當然是無緣觀看雲海,但陽光明媚、碧空如洗,山間的景色明暗相接,也是别有一番味道!
立於玉屏樓右側道旁,被列為黃山十大名松之一的「送客松」,枝葉側伸好像作揖送客,與名揚世界的黃山「迎客松」遙相對應。黃山舊的送客松,已經有450年歷史,被列入世界文化遺產,但已經在2006年自然枯死,而新的送客松,正值壯年時期,因為樹形健美,外型又幾乎和舊的一模一樣,因此脫穎而出。
玉屏樓賓館這邊也是人擠人!我們在這邊休息了一會兒,到商店買了肉粽、包子、茶葉蛋當作午餐。
迎客松位於玉屏樓左側,其恰似一位好客的主人,揮展雙臂,熱情歡迎海內外賓客來黃山遊覽。此松是黃山松的代表,國之瑰寶。北京人民大會堂安徽廳陳列的巨幅鐵畫《迎客松》就是根據它的形象製作的。有道是「不到迎客松,白跑一場空」,因此到了迎客松才算是真正到了黃山。
吃完午餐後,回頭朝黃山最高峰「蓮花峰」的方向前進!
後方那是黃山三大主峰中最險峻的「天都峰」。「天都」意為「群仙所都」、「天上都會」。整座山峰直入天上雲霄,平均坡度在70度左右,局部地方達到接近垂直的80度。峰頂的鯽魚背,寬度僅1米,兩側是萬丈懸崖,可以說是黃山第一奇險。
這次來沒有去爬天都峰實在有點可惜,下次有機會再訪黃山一定要去爬啊!
塞車中,得排隊上山頂。。。呵呵!
從蓮花峰頂上遙望下方的玉屏樓,以及對面的天都峰。蓮花峰是中國安徽省黃山風景區內三大主峰(蓮花峰、天都峰、光明頂)中的最高峰,海拔1864米。
請同事幫我拍張到此一遊!
因為我們要走到北海景區,所以要從另一個方向下山。一開始的路主要都是石階下坡居多,走起來還算輕鬆!
一直下坡之後,來到了一個販賣部,在這裡休息一會兒!
看見媽媽帶著娃兒走在百步雲梯上
山壁上中間有一排細長的排隊人群,那裡便是著名的黃山「一線天」了。
黃山一線天在文殊洞下方,是由一道兩壁夾成的狹長石巷,寬處不過2米,窄處僅0.5米,中間盤道有石階80多級,只能容一人通過。
從一線天入口的導覽圖看來,這裡似乎也有一條可以腰繞到「天海」的路!
除了階梯比較多,比較陡之外,其實走起來也沒什麼驚險的感覺!
爬上一線天之後,可以看到對面有一座山峰,不確定是不是就是稍早爬上去的蓮花峰?
隨便拍的,下面這群人和我們沒有關係
~
遠處對面那就是光明頂了
隨手拍一下路旁可愛的燈籠花
如果走路走不動的,黃山景區內也有挑伕可以提供乘坐轎子的服務
白雲賓館這邊貌似還可以紮營啊!但是人擠人的,想必晚上也是相當吵雜。。。
從這裡在沿著石階往上走一會兒,就能到達光明頂了!
抵達光明頂,好多人聚集在這裡等待日落!光明頂是黃山的製高點,登光明頂,可以俯瞰群山,非常壯觀!頂上附近還有一個天文台,而在天文台旁邊有個大片露台—煉丹峰觀景台。
如果你夜宿黃山,登上海拔1860米高的光明頂,這裡絕對是觀賞星空和雲海的最佳攝影點之一!可惜昨晚睡眠不足,且明天還想要早起看日出,所以吃完飯就打算睡覺了,再加上北海賓館離光明頂也是有一小段距離的,所以觀星這檔事兒,這次就略過了。
看了一下日落時刻表,六月這個時候,黃山的日落時間大概在晚上7點左右,由於時間還很早,所以我們決定繼續走到北海賓館,然後再到獅子峰那邊去欣賞日落景色。
光明頂這邊還有一個直升機停機坪!
人山人海啊~
松鼠在覓食
從光明頂一路下坡之後,很快就能抵達北海賓館了!
從從光明頂前往北海賓館的途中,可以清晰地看到有名的黃山「飛來石」,此景亦是《紅樓夢》片頭出現的場景。飛來石位於黃山光明頂的西北方,高約15米,寬約7米,此石如同從天而降,兀立於峰頂,是黃山非常著名的一處奇景。
路上看到小屁孩在嬉戲玩耍
接近傍晚時分,終於抵達今晚投宿的北海賓館,天色還很亮,於是先去辦理入住,然後再走到獅子峰那邊去等待日落。飯店有賣一些零食,不過沒有方便麵,晚餐只能吃他們的餐廳,可以點菜或吃自助餐(一人140元人民幣),後來我們去獅林大酒店吃自助餐,價位一樣是140元人民幣,不過那邊看起來環境好像比較清幽。
一個晚上5000多塊台幣的房間(有含早餐),客房一般般。。。
往獅子峰的方向走,途中會經過獅林大酒店
往獅子峰途中,有一個岔路可以前往曙光亭,這邊的景色也還不錯!
請同事幫我拍張紀念照~
從獅子峰的方向眺望北海賓館
在一個觀景台等到下午7點左右,終於等到夕陽西下。眼前這景色雖然不是日出,而是一天即將結束的日暮時分,但那夕陽如同烈火一般,燒透了雲彩,燒红了山壁,也讓人感到心潮澎湃。
一大群人擠在一個小平台上欣賞著日落景色
這就是140元人民幣自助餐的菜色,其實還可以吃啦,而且和在台灣爬玉山住宿排雲山莊比起來,花差不多的錢,黃山上面吃到的菜色相對豐盛許多!
這個季節黃山的日出大概是清晨5點,我們原本計畫清晨4點起床,走到始信峰去等待日出,後來不幸睡過頭,睡到5點多才起床。匆匆忙忙走到外面,看見有點陰暗的天空,直覺告訴自己今天應該是沒有日出。後來我們往始信峰的方向走時,碰到一些走回旅館的遊客,問了他們,確定早上是沒有日出的。我們決定先去白鵝嶺走走,然後回飯店吃早餐休息一會兒,之後退房再經由「始信峰」走到雲谷寺索道那邊下山。
中間那是黃山著名的風景「夢筆生花」。
夢筆生花是位於黃山北海散花塢的一座奇峰,此峰兀自聳立在青翠的群山之間,形同筆尖朝上的毛筆,峰頂生長的一顆奇松,好像筆尖上開除的花朵,因而得名“夢筆生花”。
北海賓館的早餐也是自助式的
早上9點多,旅館附近忽然湧現一大群遊客,看起來應該是從雲谷寺索道那邊上山的旅行團。
排隊登上始信峰
從始信峰眺望昨晚投宿的北海賓館
到此一遊!
黃山之行到此也算告一段落了,繼續往前走就是雲古寺索道,準備從那兒搭纜車下山了!
黃山景區內,時不時都能看見松鼠在覓食
抵達雲谷寺索道纜車站
黃山山腳下的博物館裡面有VR體驗
巴士售票亭
高鐵杭州東站
從杭州東站搭乘高鐵回上海虹橋