雄偉壯麗的南湖大山，標高3742公尺，台灣五嶽之一，高度在百岳中排名第八，在中央山脈中，則排在秀姑巒山、馬博拉斯山之後，為第三高峰。沒有在爬山的人，可能對這座高山並不熟悉，簡言之，南湖大山位在花蓮縣秀林鄉與臺中縣和平鄉的交界處，是中央山脈北段最高的山塊，為太魯閣國家公園所管轄，山友要前往南湖大山，一般都會取道宜蘭，從台7甲延蘭陽溪而上，抵達位於思源埡口的710林道起點。思源埡口是蘭陽溪與大甲溪流域的分水嶺，也是中央與雪山兩大山脈，在北部地區僅有的連接埡口。
攀登南湖大山，會先經過另一座百岳「南湖北山」，標高3536公尺，光聽名字很容易讓人誤以為是南湖大山北峰的簡稱，其實不然。兩座山雖都位於在南湖大山北伸的稜脈上，但岳界已較接近主峰，海拔也較高山峰稱作南湖大山北峰，簡稱南湖北峰，而把南湖北峰北側的基點峰，稱作南湖北山或南湖北峰基點峰。審馬陣山海拔3141公尺，山頂有一顆編號6325號的三等三角點，審馬陣這個山名，是由卑仔南社（今南山村）泰雅族原住民的稱Shinbajin音譯而來。南湖大山東峰，也有人稱為南湖東山或南湖東峰，它是南湖群峰中，除了南湖大山之外，最高、最有名氣的一座高山，海拔3632公尺，在百岳排名第14。
2013年的農曆春節，我規劃了兩團北大武山登山活動，今年春節則是規劃了南湖大山登山活動，南湖大山原本就是許多登山愛好者非常嚮往的一個地方，其實很久以前就想去朝聖了，但是因為路途遙遠，且往返需要好幾天的時間，所以過去一直沒有機會前往，這次剛好趁著春節連續假期，在網路上招募了幾位登山同好，一起前往南湖大山朝聖。此行總共有八位團員，多數團員都是北部人，只有我和另一位團員陳小姐住在台中，因為人數的關係，所以沒有請接駁車，而是直接分開兩部車前往登山口。
出發前一晚，處理完一些雜事，去跟登山隊租借冰爪，並整理要攜帶的登山裝備，弄到半夜快兩點才上床睡覺，凌晨四點半起床，開車到台中火車站接一位團員，然後一路北上，與其他北部團員約在捷運善導寺站的麥當勞集合，大約早上七點半抵達台北，在麥當勞吃了早餐，然後分乘兩部車一起出發，走國道5號，經由雪山隧道往宜蘭，道了宜蘭市區，在路旁的7-11讓團員進行補給，接著走台7省道，經過四季，抵達南山村，台7省道上沿途櫻花綻放，好不熱鬧！
我們在南山村加油站休息上廁所，順便在路旁的攤販買了水煮玉米吃，然後繼續開車上路，經過思源埡口，於早上11點20分左右，抵達南湖大山思源登山口，將車輛停放好之後，在登山口拍張大合照，接著整裝上路！因為早上太晚出門，我們抵達的時候已經很晚了，在停車場這邊遇到幾位太魯閣國家公園的志工，提醒我們要快點出發，不然一定會摸黑，其實這個時間才到登山口，心中早已做好了今天一定會摸黑的準備，只要不下雨，其實摸黑也不是太大的問題。
大約中午12點左右，由思源登山口整裝出發，登山口立有0K的里程木樁，這裡雖然是登山口，但其實並不是真正的登山口，南湖大山真正的登山口，必須從停車場出發，走完6.8K的710林道後，才會抵達（6.8K登山口腹地寬闊，可搭帳棚，並設有太魯閣國家公園的木牌，以及入園證的投遞箱）。我們今天的預定行程，是前往新雲稜山莊住宿，從停車場到新雲稜山莊，大約需要6.5至8小時的時間，算了一下，今天鐵定會摸黑了，所以也不想去擔心那麼多了，走就對了！
從登山口出發沒多久，必須橫渡一條小溪，幸好水流不大，沒什麼問題，接著路旁會看到一個紀念碑，這是為了紀念民國91年2月，東海大學登山社攀登南湖大山，遇到颱風尤特襲台，全員在山屋避難風雨過後，隊伍一行下山，在涉過暴漲的有勝溪時，嚮導林微梅不幸踏入溪中設置的函管，被水壓沖走而罹難。過溪後，再往前走沒多久，眼前出現一台廢棄的怪手，出現在荒廢的710林道上，可能是以前工事進行到一半，不知道什麼原因，而使這台怪手從此被被困在這裡，與周圍的風景構成一幅突兀的景象，也成為710林道的地標物。
710林道在很久之前，原本是可以讓車輛通行的，但經過多年的天災後，現在已經是柔腸吋斷，車輛早已無法通行了，因此現在攀登南湖大山，得先踢完這段6.8K的林道作為熱身，才會到達真正的登山口，從710林道往6.8k登山口，會經過三四處崩塌地，但只要小心謹慎通過，基本上安全無虞。
出發沒多久，下午1點20分左右，經過2.1K里程木樁，有位女生團員狀況較不好，於是請幾位熱心的男生團員，幫她將背包裡面較重的裝備分攤掉，並且將一罐瓦斯藏在2K里程木樁後面，打算下山時再拿。下午1點35分，抵達3K里程木樁，續行沒多久，經過一處木梯上攀，接著經過幾段小崩塌處，下午2點20分左右，經過4.2K里程木樁，下午2點35分，抵達勝光叉路口（H2255m），這裡是從勝光登山口上來的路，據說從勝光登山口上來，可以少走2.5K左右的路，但是路況比較陡一點。此處平坦寬闊，手機可以收的到訊號，大夥在此坐下來休息吃午餐。
用完餐續行，經過一段小崩塌處，以及平坦的林道，於下午3點半左右，抵達6.8K南湖大山登山口（H2300m），這裡是一處非常寬闊的空地，旁邊還有廁所，空地可搭好幾頂帳棚，大夥兒在此休息10分鐘，出發前不忘將入園許可投遞到箱子內，接著啟程出發，開始真正的南湖大山登山行！
離開 710 林道，從6.8K登山口出發，進入國家公園的範圍，開始「之」字形陡升，全長 2 公里，上升 200 公尺至一片開闊的肩狀稜，然後往東南方穿過松林至另一山脊旁開始腰繞，此段路皆在高大的松林間行進。
從6.8K登山口開始，一路上經過松風嶺、多加屯山，在陡下至南湖溪叉路，接著再爬升到新雲稜山莊，第一天的行程，一路上就是不斷的上上下下，難怪南湖大山不是一座人人都能親近的高山。因為有團員走的比較慢，所以我在最後壓隊，一路上慢慢走，享受這午後溫暖的陽光，大約下午4點左右，經過7.1K里程木樁，下午5點左右，「之」字形的步道結束，眼前出現一片松林，山友們稱之為松風嶺（H2630m），應該是人造林，一排排很整齊，地上一層松針，看不到任何一棵雜草，就像舖上地毯一般，此處距離新雲稜山莊還有3.8K的距離。
因為天色漸暗，有幾位團員腳程腳快，而有位女生團員腳程較慢，因此我請團員們盡量走在一起，方便可以掌握每位團員的狀況。過了松風嶺後，經過一處爬坡，便來到多加屯山（H2795m），這座山高度不足三千公尺，因此並沒有被列為百岳，路旁有水利測量點水泥樁，此外9.3K處附近箭竹林中有三等三角點#6326基石。除了森林三角點之外，還有台灣省政府於民國七十九年所立的一根水利三角點，上書「天輪壩北界」，「天輪壩」是大甲溪沿線六個水壩、也是六個發電廠之一，所以這裡應是大甲溪流域的北界，南湖溪的北源流。
經過多加屯山時，天色已經開始變暗，於是請團員們帶上頭燈，小心前進，下午6點50分，抵達9.7K里程木樁，晚上8點左右，經過11.1K木杆鞍部往中央尖叉路（H2574m），木杆鞍部，既名為鞍部，就是兩山交接處，是多加屯山與審馬陣山的交接處，再行1K左右就可以走到今天打尖之處的雲稜山莊，雖然再來又是上坡，不過已沒有登山口進來時那麼陡了，晚上8點40左右，全部團員抵達11.7K新雲稜山莊。雲稜山莊是一座較新穎的山莊，有 50 個床位，還有一間廚房，有收集屋頂雨水之設備供山友使用。
我們抵達時，已經有另外一隊四、五人的外國人隊伍，坐在山屋內的長椅上休息，其中有位好外中文講的很好，隔天一早交談時才知道，他們是走北一段的隊伍，已經走七天繞了一圈，明天準備要下山了。抵達山屋時，肚子已經咕咕叫了，趕緊將背包卸下，幸好今天一路上都沒有遇到下雨，雖然出發前查了天氣預報，得知明天晚上開始可能會變天，後天南湖山區的降雨機率甚至高達80%，心裡還是多少有些擔心，但此時已經管不了那麼多了，最重要的還是先把肚子填飽再說，於是放好背包，到廚房去燒熱水煮泡麵吃。
吃晚餐時，跟團員宣布明天早上4點半起床，6點出發，這時有幾位團員說，他們想要早一點起床自己先走，因為他們明天想先去南湖東峰，我聽了之後覺得這樣很不妥，於是告訴他們，我們按照行程計劃書來走，我希望全部團員一起上山一起下山，如果你們要擅自行動，我也不會阻止你們，但是請先白紙黑字簽名寫好切結書，如果你們發生任何意外，我一概不負責。經過一番討論後，最後大夥兒還是同時明早一起出發，若明天抵達南湖山屋的時間還早，則視天氣狀況，再決定是否要前往南湖大山主峰或東峰。大家都同意此方案後，於晚上10點左右入睡！
本日預定行程和時間：
0430台中火車站出發→0700 台北(接駁團員)→1000 0K思源啞口(H1940m)【整裝出發】→1200 4.8K勝光叉路口(H2255m)→1230 6.8k南湖步道登山口(H2300m)→1330 8K松風嶺(H2630m)→1350 8.5K多加屯避難山屋(H2725m)→1400 8.65K多加屯山(H2795m，水利三角點)→1600 11.1K木杆鞍部往中央尖叉路(H2574m)→1630 11.7K新雲稜山莊【晚餐、宿】
[本日步行約6.5小時]
